典型液壓鎖緊回路的工作原理

行業(yè)動(dòng)態(tài) ????|???? 2020-04-22
摘要:液壓鎖緊回路的功用是使執(zhí)行機(jī)構(gòu)在需要的任意運(yùn)動(dòng)位置上鎖緊,如圖4-26所示是一種利用雙向液控單向閥(液壓鎖)的液壓鎖緊回路。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)典型液壓鎖緊回路的工作原理。

  液壓鎖緊回路的功用是使執(zhí)行機(jī)構(gòu)在需要的任意運(yùn)動(dòng)位置上鎖緊,如圖4-26所示是一種利用雙向液控單向閥(液壓鎖)的液壓鎖緊回路。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)典型液壓鎖緊回路的工作原理。
  圖4-26雙向鎖緊回路原理圖
 
  在汽車起重機(jī)的支腿油路或礦山采掘機(jī)械的液壓支架中,要求執(zhí)行元件準(zhǔn)確、可靠地在任意位置停留,停止后即使有外力作用也不會(huì)發(fā)生竄動(dòng)。鎖緊回路就能實(shí)現(xiàn)此功能。
 
  1)鎖緊回路是在執(zhí)行元件不工作時(shí),通過(guò)切斷執(zhí)行元件的進(jìn)、出油路,使液壓缸活塞準(zhǔn)確地在任意位置停止,實(shí)現(xiàn)鎖緊功能。其工作,當(dāng)換向閥處于左位時(shí),壓力油經(jīng)液控單向閥Ⅰ進(jìn)入液壓缸左腔,同時(shí)進(jìn)入液控單向閥Ⅱ的控制口并打開(kāi)閥Ⅱ,使缸右腔的油經(jīng)閥Ⅱ和換向閥流回油箱,活塞右行。當(dāng)換向閥處于右位時(shí),壓力油經(jīng)液控單向閥Ⅱ進(jìn)入液壓缸右腔,同時(shí)進(jìn)入液控單向閥Ⅰ的控制口并打開(kāi)閥Ⅰ,使缸左腔的油經(jīng)閥Ⅰ和換向閥流回油箱,活塞左行。
 
  2)當(dāng)H型或Y型中位機(jī)能的三位換向閥處于中位時(shí),液控單向閥的控制口卸壓,閥Ⅰ和閥Ⅱ關(guān)閉,使活塞迅速、平穩(wěn)、可靠且長(zhǎng)時(shí)間地雙向鎖緊,不會(huì)因外力而移動(dòng)。
 
  【興迪源機(jī)械液壓技術(shù)優(yōu)勢(shì)
 
  興迪源機(jī)械嚴(yán)格按照ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系和5S管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控和內(nèi)部管理。建立有 “河南省流體壓力成形智能裝備工程技術(shù)研究中心”,核心團(tuán)隊(duì)由數(shù)10名博士、碩士和各高等院校金屬成形專家教授組成,專注于液壓成形核心技術(shù)和產(chǎn)品工藝研發(fā)。
金屬三通管成形液壓機(jī)
 
  興迪源機(jī)械與中國(guó)科學(xué)院金屬研究所、南京航空航天大學(xué)等院校開(kāi)展長(zhǎng)期的產(chǎn)、學(xué)、研合作,并共同設(shè)立了“液壓成形技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范基地”,時(shí)刻跟蹤國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先技術(shù),不斷提升“興迪源”液壓設(shè)備品牌價(jià)值。
 
  部分文段和圖片摘自:
 
  《圖解液壓技術(shù)基礎(chǔ)》
 
  作者:李麗霞 楊宗強(qiáng) 何敏祿
 
  由興迪源機(jī)械編輯
 
  版權(quán)歸原作者所有
 
  如若侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除
 

相關(guān)推送