液壓學(xué)習(xí):淺談液壓系統(tǒng)里電液比例溢流閥的工作原理

行業(yè)動(dòng)態(tài) ????|???? 2020-07-21
摘要:今天我來(lái)講講電液比例溢流閥的一些動(dòng)作原理,了解一下它是怎么樣工作的。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)液壓學(xué)習(xí):淺談液壓系統(tǒng)里電液比例溢流閥的工作原理。

  今天我來(lái)講講電液比例溢流閥的一些動(dòng)作原理,了解一下它是怎么樣工作的。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)液壓學(xué)習(xí):淺談液壓系統(tǒng)里電液比例溢流閥的工作。
 
 
  電-液比例溢流調(diào)速閥動(dòng)作說(shuō)明
 
  一、流量控制狀態(tài)動(dòng)作說(shuō)明:
 
  當(dāng)液壓油從P口進(jìn)入EFBG的4號(hào)受控液流入口后,如果2號(hào)流量控制電磁線圈沒有輸入電流,則3號(hào)閥軸因彈力而關(guān)閉,所以5號(hào)受控液流出口并沒有油流出,作動(dòng)器無(wú)法動(dòng)作,但如果2號(hào)流量控制電磁線圈有輸入電流時(shí)就會(huì)產(chǎn)生向下的推力而將3號(hào)閥軸打開一個(gè)開度,此開度會(huì)依據(jù)輸入電流的大小而產(chǎn)生變化,輸入電流越大產(chǎn)生的推力越大,此開度會(huì)變大,這表示可通過(guò)的流量越多,所以可依據(jù)輸入電流的大小來(lái)調(diào)整通過(guò)流量的多少進(jìn)而控制作動(dòng)器的速度快慢。
 
  二、壓力控制狀態(tài)動(dòng)作說(shuō)明:
 
  這需要分為壓力卸載狀態(tài)及壓力控制狀態(tài)兩部分說(shuō)明:
 
  1)壓力卸載狀態(tài):
 
  當(dāng)機(jī)械空載不動(dòng)作時(shí),壓力油P進(jìn)入EFBG的4號(hào)受控液流入口后,因?yàn)?號(hào)流量控制電磁線圈沒有輸入電流而1號(hào)電-液比例先導(dǎo)溢流閥的電磁線圈液沒有輸入電流,使得10號(hào)彈簧及針閥呈開放狀態(tài),因此3號(hào)閥軸因彈簧力而關(guān)閉,所以5號(hào)受控液流出口并沒有油流出。沒有液壓油可以經(jīng)由11號(hào)導(dǎo)油路前往1號(hào)電——液比例先導(dǎo)溢流閥并去壓住6號(hào)活塞,只靠9號(hào)彈簧力壓住6號(hào)活塞阻斷液壓油經(jīng)由7號(hào)溢流口釋放到油箱,但此時(shí)從P口源源送來(lái)的油因無(wú)處流動(dòng)所以壓力會(huì)漸漸上升,等上升的壓力大于9號(hào)彈簧力時(shí),6號(hào)活塞會(huì)因兩邊壓力差而往上推開,因此由P送來(lái)的液壓油會(huì)經(jīng)過(guò)7號(hào)溢流口回到油箱形成卸載狀態(tài),節(jié)省能源。
 
  為了文字和圖片對(duì)照閱讀方便,同樣的圖片放了兩個(gè)。
 
  2)壓力控制狀態(tài):
 
  當(dāng)油壓P吐出油進(jìn)入EFBG的4號(hào)受控液流入口后,如果2號(hào)流量控制電磁線圈有輸入電流產(chǎn)生開度而有流量通過(guò)流向5號(hào)受控液流出口,此時(shí)有一部分的液壓油會(huì)經(jīng)由11號(hào)導(dǎo)油路前往1號(hào)電——液比例先到溢流閥并去壓住6號(hào)活塞,并阻斷液壓油經(jīng)由7號(hào)溢流口釋放到油箱。
 
  現(xiàn)在將1號(hào)電——液比例先到溢流閥的電磁線圈也輸入一個(gè)電流,會(huì)產(chǎn)生一個(gè)推力向右壓縮10號(hào)彈簧及針閥而產(chǎn)生一個(gè)油路阻力(假設(shè)阻力80kg)這時(shí)由5號(hào)受控液流出口經(jīng)11號(hào)導(dǎo)油路到達(dá)的液壓油,因遇到10號(hào)壓縮彈簧的阻力無(wú)法馬上從8號(hào)泄油口釋放,所以液壓油會(huì)逐漸壓縮而壓力上升,當(dāng)壓力大于80kg的彈簧阻力時(shí)會(huì)將彈簧針閥推開而把一部分的液壓油釋放到8號(hào)泄油口,當(dāng)一部分油釋放到8號(hào)泄油口的瞬時(shí)壓力會(huì)下降,彈簧及針閥會(huì)再次關(guān)閉,直到下次壓力大時(shí)又打開,一直反復(fù)同樣動(dòng)作。
 
 
  這時(shí)5號(hào)受控液流出口的部分就會(huì)顯示出同樣80kg/cm2壓力,同時(shí)6號(hào)活塞也因?yàn)閮蛇厜毫Σ疃蜷_,將多余不用的液壓油經(jīng)由7號(hào)溢流口排出油箱。同樣的,輸入的電流越大彈簧的壓縮力越強(qiáng),可調(diào)整的壓力越大,也就是可以輸入的大小來(lái)調(diào)整壓力的大小,進(jìn)而控制作動(dòng)器的工作量的大小。
 
  【興迪源機(jī)械液壓技術(shù)優(yōu)勢(shì)】
 
  興迪源機(jī)械嚴(yán)格按照ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系和5S管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控和內(nèi)部管理。建立有 “河南省流體壓力成形智能裝備工程技術(shù)研究中心”,核心團(tuán)隊(duì)由數(shù)十名博士、碩士和各高等院校金屬成形專家教授組成,專注于液壓成形核心技術(shù)和產(chǎn)品工藝研發(fā)。
150噸(t)四柱式金屬冷擠壓成形液壓機(jī)
 
  興迪源機(jī)械與中國(guó)科學(xué)院金屬研究所、南京航空航天大學(xué)等院校開展長(zhǎng)期的產(chǎn)、學(xué)、研合作,并共同設(shè)立了“液壓成形技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范基地”,時(shí)刻跟蹤國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先技術(shù),不斷提升“興迪源”液壓設(shè)備品牌價(jià)值。
 

相關(guān)推送