在大多數(shù)情況下，很多人在進(jìn)行液壓零件的更換時(shí)表現(xiàn)的非常出色，這些人在液壓系統(tǒng)上或周圍工作了很長(zhǎng)時(shí)間，以至于他們知道更換特定零件通?？梢越鉀Q某些問題，他們可能會(huì)或可能不確切知道這是為什么，但是從經(jīng)驗(yàn)中他們知道更換這部分可以解決問題。
具有這種經(jīng)驗(yàn)的人是有價(jià)值的，但不是解決問題，它在改變，只要更換零件確實(shí)可以解決問題，它就可以正常工作。
當(dāng)零件更換商更換零件而無法解決問題時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)麻煩，您認(rèn)為零件更換商的下一個(gè)行動(dòng)方針是什么？如果您說“更改其他內(nèi)容”，那將是正確的。
通常，零件更換過程一直持續(xù)到發(fā)生以下兩種情況之一：修理機(jī)器，每個(gè)人都很高興，或者系統(tǒng)進(jìn)入必須召集人員的狀態(tài)。
盡管可以通過這種方式修復(fù)系統(tǒng)，但是每更換一個(gè)質(zhì)量不錯(cuò)的組件，也可能會(huì)增加一兩個(gè)問題。如果已經(jīng)發(fā)生了相當(dāng)多的零件更換，而從簡(jiǎn)單的事情開始可能會(huì)演變成多個(gè)問題，這可能非常消耗診斷的時(shí)間。
在此示意圖中，定排量液壓泵用圓圈表示，實(shí)心箭頭表示液體輸出。
壓力還是流量？
如果必須選擇一個(gè)單一的概念，以防止大多數(shù)零件更換商成為故障排除者，那將是無法理解壓力和流量之間的差異。經(jīng)常聽到可互換使用的術(shù)語，就像它們是同義詞一樣，他們不是，經(jīng)常有人抱怨說泵的壓力沒有達(dá)到應(yīng)有的水平，這暗示著泵應(yīng)該提供壓力。
通常的假設(shè)是，如果壓力低，則泵一定是壞的。不是這種情況。泵不泵壓力。泵提供一定的流量。泵的唯一功能是從一個(gè)地方取走液體，然后將其放到其他地方，壓力是流動(dòng)阻力的結(jié)果。
固定排量泵是最簡(jiǎn)單的液壓泵類型。它由原動(dòng)機(jī)（通常是電動(dòng)馬達(dá)）或在移動(dòng)設(shè)備中由使機(jī)器運(yùn)動(dòng)的同一引擎旋轉(zhuǎn)。流量由驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的排量和速度決定。“排量”是指泵每旋轉(zhuǎn)一圈所輸送的流體量。
在典型的工業(yè)系統(tǒng)上，泵以恒定速度旋轉(zhuǎn)，因此輸送恒定流量。泵啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油從油箱移入系統(tǒng)。流量越高，執(zhí)行器移動(dòng)得越快。
如果您跟蹤泵的流量，您將在管道中達(dá)到“ T”。每當(dāng)您遵循原理圖上的流程并達(dá)到線裂時(shí)，都必須沿兩個(gè)方向跟蹤流程以確定阻力最小的路徑。液壓油始終采用阻力最小的路徑。一世
如果您向左追蹤流量，則會(huì)遇到安全閥符號(hào)。安全閥由帶有箭頭的單個(gè)正方形表示，該箭頭指示流動(dòng)方向。請(qǐng)注意，箭頭未觸及入口或出口。這表示安全閥通常處于關(guān)閉狀態(tài)并阻塞流量。
安全閥底部的“之字形”線表示彈簧。在示意圖中考慮溢流閥的一種好方法是考慮彈簧將箭頭推離端口，使其保持關(guān)閉狀態(tài)。這意味著，為了打開閥門，必須比彈簧向上推動(dòng)的力更強(qiáng)地向下推動(dòng)箭頭。
另外，請(qǐng)注意虛線。在水力示意圖中，虛線通常表示的流路要比實(shí)線（通常為排水線或先導(dǎo)線）的流路略小。左側(cè)示意圖中顯示的是先導(dǎo)管線，緊接在閥門上游。無論干線中的壓力如何，先導(dǎo)管線中都會(huì)出現(xiàn)壓力。
返回彈簧，注意對(duì)角箭頭。在示意圖中，對(duì)角箭頭表示其相關(guān)組件可變或可調(diào)。在這種情況下，安全閥具有可調(diào)節(jié)的彈簧，并且已經(jīng)過調(diào)節(jié)，因此500磅/平方英寸（psi）的壓力將產(chǎn)生足夠的力來壓縮彈簧并打開安全閥。因此，該方向的電阻為500 psi。
當(dāng)泵打開時(shí)，阻力最小的路徑是通向滾筒，而不是通過安全閥。
在向右追蹤流量時(shí)，會(huì)遇到手動(dòng)閥的符號(hào)。它可以是球閥，閘閥，蝶閥等。該閥可以打開或關(guān)閉。該符號(hào)表示它是開路的，因此在此方向上沒有阻力。
該線終止于一個(gè)開放的鼓中。當(dāng)泵打開時(shí)，如左圖所示，在這種情況下，阻力最小的路徑是通向轉(zhuǎn)鼓，而不是通過安全閥。壓力表上的壓力讀數(shù)為0 psi。
顯然，儀表讀數(shù)如此之低的原因是因?yàn)橄到y(tǒng)中沒有電阻，但是，許多泵的更換無非是因?yàn)橄到y(tǒng)中的壓力很低。許多人認(rèn)為已經(jīng)更換了泵，但壓力仍然很低，這到底是為什么？
實(shí)際上，液壓系統(tǒng)中的壓力問題很少是泵。它幾乎總是系統(tǒng)中的另一個(gè)壞組件。當(dāng)存在壓力問題時(shí)，泵決不應(yīng)是第一個(gè)嘗試使用的組件，而應(yīng)該是您的最后選擇。在所示示例中，更換泵將獲得完全相同的結(jié)果。
此示意圖顯示了關(guān)閉的手動(dòng)閥，該閥阻止流向滾筒。
在左側(cè)的示意圖中，手動(dòng)閥已關(guān)閉，阻止了進(jìn)料桶的流量。唯一剩余的流動(dòng)路徑是通過安全閥。為了使流體通過安全閥，必須克服500 psi的阻力。一旦壓力升至500 psi，流量便會(huì)通過溢流閥傳送回油箱。
在很多情況下，可能有人會(huì)說泵的輸出壓力為1,500 psi之類的言論，這說明了一種誤解，認(rèn)為壓力源自泵。
如您所見，在壓力表上讀取的不是泵輸出多少壓力，而是系統(tǒng)中當(dāng)前克服的阻力大小，如果沒有對(duì)此概念的深入了解，就不可能成為故障排除者。
【興迪源機(jī)械液壓技術(shù)優(yōu)勢(shì)】
興迪源機(jī)械嚴(yán)格按照ISO國際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系和5S管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控和內(nèi)部管理。建立有 “河南省流體壓力成形智能裝備工程技術(shù)研究中心”，核心團(tuán)隊(duì)由數(shù)十名博士、碩士和各高等院校金屬成形專家教授組成，專注于液壓成形核心技術(shù)和產(chǎn)品工藝研發(fā)。
興迪源機(jī)械與中國科學(xué)院金屬研究所、南京航空航天大學(xué)等院校開展長(zhǎng)期的產(chǎn)、學(xué)、研合作，并共同設(shè)立了“液壓成形技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范基地”，時(shí)刻跟蹤國內(nèi)外領(lǐng)先技術(shù)，不斷提升“興迪源”液壓設(shè)備品牌價(jià)值。
