液壓機(jī)電機(jī)的噪聲源，主要有冷卻風(fēng)扇產(chǎn)生的空氣動(dòng)力噪聲，轉(zhuǎn)子不平衡的運(yùn)轉(zhuǎn)，以及電磁振動(dòng)、換向器和各種零部件等振動(dòng)引起的噪聲。本文興迪源機(jī)械帶來液壓機(jī)噪音來源都在哪些地方？如何減小液壓機(jī)油箱振動(dòng)和噪聲。
一、液壓機(jī)噪音來源都在哪些地方？
1）液壓機(jī)電機(jī)的噪聲源，主要有冷卻風(fēng)扇產(chǎn)生的空氣動(dòng)力噪聲，轉(zhuǎn)子不平衡的運(yùn)轉(zhuǎn)，以及電磁振動(dòng)、換向器和各種零部件等振動(dòng)引起的噪聲；
2）由于液壓機(jī)的液壓泵和液壓馬達(dá)工作過程中，每個(gè)工作腔內(nèi)油壓的周期性波動(dòng)和壓油區(qū)工作腔急劇的周期性變化，使得零件殼體產(chǎn)生振動(dòng)噪聲，由于供油不足產(chǎn)生空穴氣蝕現(xiàn)象，引起激烈無規(guī)則的振動(dòng)；
3）不同程度的能量脈動(dòng)遇阻轉(zhuǎn)化為壓力脈動(dòng)，從而產(chǎn)生容器的強(qiáng)迫振動(dòng)，此時(shí)液壓機(jī)產(chǎn)生了液體噪聲；
4）在液壓機(jī)中，各種閥體工作都是依靠彈簧的作用，很容易產(chǎn)生振動(dòng)，液壓機(jī)換向閥換向時(shí)，發(fā)出的沖擊聲是瞬時(shí)的；而溢流閥泄油時(shí)閥芯產(chǎn)生的高頻振動(dòng)是持續(xù)的，如果液壓機(jī)外界的干擾頻率剛好為狀態(tài)下所形成的阻尼頻率時(shí)，將引起共振增大噪聲；
5）在液壓傳動(dòng)的管道系統(tǒng)中，由于某些元件或受外界干擾等所引起油液的不穩(wěn)定流，這個(gè)狀態(tài)只是暫時(shí)的，液壓機(jī)的管道內(nèi)部將產(chǎn)生沖擊波，在一定條件下，管道與泵或閥相結(jié)合就會(huì)產(chǎn)生管道系統(tǒng)中油液的持續(xù)振動(dòng)，當(dāng)管路長度剛好等于發(fā)生共振的管路等度時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的高頻噪聲；
6）液壓機(jī)油箱是個(gè)福射面積較大的裝置，也是傳遞和擴(kuò)大噪聲的主要部件，如果液壓泵電機(jī)直接裝在油箱頂蓋上，則泵或電機(jī)的振動(dòng)就會(huì)引起油的振動(dòng)。
二、如何減小液壓機(jī)油箱振動(dòng)和噪聲？
1）減小和隔離振動(dòng)主要對(duì)液壓泵電機(jī)裝置使用減振墊、彈性聯(lián)軸器類措施，例如HL型彈性柱銷聯(lián)軸器、ZL型帶制動(dòng)輪彈性柱銷聯(lián)軸器和滑塊聯(lián)軸器等。并注意電機(jī)與泵的安裝同軸度；油箱蓋板、底板、墻板須有足夠的剛度；在液壓泵電機(jī)裝置下部墊以吸聲材料等,若液壓機(jī)液壓泵電機(jī)裝置與油箱分設(shè)，效杲更好。
實(shí)踐證明，回油管端離箱壁的距離不應(yīng)小于50mm否則噪聲振動(dòng)可能較大。另外，可用油箱保護(hù)罩等吸聲材料隔離振動(dòng)和噪聲。
2）減少液壓機(jī)液壓泵的進(jìn)油阻力泵有氣穴時(shí)，系統(tǒng)的噪聲級(jí)顯著增大。而泵的氣穴現(xiàn)象和輸出壓力脈動(dòng)的發(fā)生，相當(dāng)明顯地受到進(jìn)油阻力的影響。為了保證泵軸的密封和避免進(jìn)油側(cè)發(fā)生氣穴，泵吸油口容許壓力的一般控制范圍是正壓力0.035MPa。另外，液壓機(jī)液壓油所能溶解的空氣量與液體壓力成正比。
在大氣壓下空氣飽和的液體，在真空度下將成為過飽和液體， 而析出空氣，產(chǎn)生顯著的噪聲和振動(dòng)。所以，有條件時(shí)盡量使用髙位油箱。這樣既可對(duì)泵形成灌注壓力，又使空氣難以從油中析出。但是，增髙油面的有效髙度對(duì)懸浮氣泡溢出油面會(huì)變得困難一些，又φ0.6mm以下的氣泡不會(huì)增加壓力脈動(dòng)，因而不要隨意加大。
3）保持油箱比較穩(wěn)定的較低油溫油溫升高會(huì)提高油中的空氣分離壓力，從而加劇系統(tǒng)的噪聲。故應(yīng)使油箱油溫有一個(gè)穩(wěn)定的較低值范圍（30~55℃）相當(dāng)重要。
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