理論上，當(dāng)控制閥位于其中心，關(guān)閉位置時(shí)，圖4.22中的系統(tǒng)中的氣缸應(yīng)保持位置。實(shí)際上，由于控制閥泄漏，氣缸會(huì)趨于蠕變。
止回閥在關(guān)閉位置具有出色的密封性，但是在圖4.22中的系統(tǒng)中不能使用簡單的止回閥，因?yàn)殡p向都需要流量。先導(dǎo)控制式止回閥類似于基本止回閥，但可通過施加外部先導(dǎo)壓力信號(hào)永久保持打開狀態(tài)。
先導(dǎo)式止回閥有兩種基本形式，如圖4.23所示。它們的工作方式與基本止回閥相似，但是先導(dǎo)壓力直接打開這些閥。在圖4.23a所示的4C閥中，入口壓力輔助先導(dǎo)。先導(dǎo)式止回閥的符號(hào)如圖4.23c所示。
圖4.22的氣缸應(yīng)用通過圖4.23d中的先導(dǎo)單向閥進(jìn)行了重新繪制。先導(dǎo)管線連接到向氣缸另一側(cè)供油的壓力管線。對(duì)于任何氣缸運(yùn)動(dòng)，一個(gè)止回閥通過流量保持打開狀態(tài)（用作常規(guī)止回閥），而另一個(gè)通過先導(dǎo)壓力保持打開狀態(tài)。如果沒有必要的移動(dòng)，則兩個(gè)止回閥都將關(guān)閉，并且氣缸會(huì)鎖定在適當(dāng)?shù)奈恢谩?/span>
