插裝閥是種用小流量控制油來控制大流量工作油液的開關式閥，它是把作為主控元件的錐閥插裝于油路塊中，故得名插裝閥。插裝閥是另一種液壓控制閥的總稱，其基本核心部件是液控型。本文興迪源機械帶來插裝閥的概念、分類、原理及作用。
一、插裝閥的概念：
1、插裝閥是種用小流量控制油來控制大流量工作油液的開關式閥。它是把作為主控元件的錐閥插裝于油路塊中，故得名插裝閥。目前生產(chǎn)的插裝閥多為兩個通路，故又稱為二通插裝閥。該閥不僅能實現(xiàn)普通液壓閥的各種要求，而且具有流動阻力小、通流能力大、動作速度快、密封性好、制造簡單、工作可靠等優(yōu)點，特別適合高水基介質(zhì)、大流量、高壓的液壓系統(tǒng)中。目前國外已生產(chǎn)三通插裝閥。
2、插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同，它的通流量可達到1000L/min,通徑可達200～250mm。閥芯結(jié)構(gòu)簡單，動作靈敏，密封性好。它的功能比較單一，主要實現(xiàn)液路的通或斷，與普通液壓控制閥組合使用時，才能實現(xiàn)對系統(tǒng)油液方向、壓力和流量的控制。
3、插裝閥是另一種液壓控制閥的總稱。其基本核心部件是液控型。單控口安裝在油路主級中的兩通液阻單元（又稱二通插裝閥）。一個或多個插入元件組合不同，并配備相應的先導控制級，可形成插入閥的各種控制功能單元。
二、插裝閥的分類：
1、壓力控制閥：
用來控制系統(tǒng)中的壓力以滿足執(zhí)行元件對力或力矩的要求。
2、流量控制閥：
用來滿足控制液壓系統(tǒng)中油液的流量，以滿足執(zhí)行機構(gòu)對調(diào)速的要求。
3、方向控制閥：
用采拉制液壓系統(tǒng)中液流的方向。
按控制方式可分為通斷式與比例式；按安裝方式可分為蓋板插裝式與螺紋插裝式。目前我國生產(chǎn)的均是蓋板插裝式，而螺紋插裝閥我國正處于研制階段。
三、插裝閥的原理：
1）設計因素
插裝閥和其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例，為了批量生產(chǎn)，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔，例如：單向閥、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的優(yōu)勢就不復存在。
插裝閥在流體控制功能的領域的使用種類比較廣泛，已應用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設計和機械實用性的延伸，充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設計者和應用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點，使用插裝閥完全可以實現(xiàn)完善的設計配置，也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械。
2）體積小、成本低
批量生產(chǎn)的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現(xiàn)。采用插裝閥設計的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時；該控制系統(tǒng)的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進行獨立測試；集成塊在發(fā)給用戶之前就可進行整體測試。
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節(jié)省大量的制造工時。由于系統(tǒng)污染物的減少，泄漏點的減少和裝配錯誤的降低，使可靠性顯著提高。插裝閥的應用實現(xiàn)了系統(tǒng)的高效、方便。
以輪式裝載機為例，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。原有控制系統(tǒng)有60多個連接管件和19個獨立元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸，是原系統(tǒng)所占空間的20%。采用插裝閥的特點如下：
減少安裝時間 減少泄漏點 減少易污染源 減少維修時間（因為插裝閥無需取下管接頭配件即可更換）
3）功能全、應用廣泛
插裝閥已經(jīng)廣泛應用于多種工程機械、物料搬運機械和農(nóng)業(yè)機械。在常被忽視的工業(yè)領域中，插裝閥的應用在不斷的擴大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中，傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無策，而插裝閥卻大顯身手。在某些應用場合，插裝閥是提高生產(chǎn)力和競爭力的唯一選擇。
新型插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來。這些新開發(fā)成果將保證將來可持續(xù)的生產(chǎn)效益。過去的經(jīng)驗證明：想象力的貧乏是采用插裝閥實現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的唯一限制。
插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px， 作用面積分別為AA、AB、Ax， 閥芯上端復位彈簧力為Ft ， 當 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時 閥口關閉 ； 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。
實際工作時，閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。
X通回油箱，閥口開啟；
x與進油口相通，閥口關閉。
改變油口通油方式的閥稱為先導閥。
插裝閥的應用
三通閥 由兩個方向閥組件并聯(lián)而成，對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導換向閥的工作位置數(shù)。
四通閥由兩個三通閥并聯(lián)而成
先導閥可以是一個三位四通換向閥。
先導閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥。
四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導換向閥的工作位置數(shù)。
四、插裝閥的作用：
1、截斷閥：
截斷閥又稱閉路閥，其作用是連接或切斷管道中的介質(zhì)。截斷閥包括閘閥、截止閥、旋塞閥、球閥、蝶閥、隔膜等。
2、止回閥：
止回閥又稱單向閥或止回閥，其作用是防止管道中介質(zhì)倒流。水泵吸水關的底閥也屬于止回閥。
3、安全閥：
安全閥的作用是防止管道或設備中的介質(zhì)壓力超過規(guī)定值，從而達到安全保護的目的。
4、調(diào)節(jié)閥：
調(diào)節(jié)閥包括調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥和減壓閥的作用是調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力，流量等參數(shù)。
5、分流閥：
分流閥包括各種分配閥和疏水閥，其作用是分配，管道中介質(zhì)的分離或混合。
