四柱油壓機(jī)機(jī)的主要運動是上滑塊機(jī)構(gòu)和下滑塊頂出機(jī)構(gòu)的運動，上滑塊機(jī)構(gòu)由主液壓缸(上缸)驅(qū)動，頂出機(jī)構(gòu)由輔助液壓缸(下缸)驅(qū)動。本文興迪源機(jī)械帶來四柱油壓機(jī)的主要運動、不足之處及管接頭的選用。
一、四柱油壓機(jī)的主要運動：
四柱油壓機(jī)機(jī)的主要運動是上滑塊機(jī)構(gòu)和下滑塊頂出機(jī)構(gòu)的運動，上滑塊機(jī)構(gòu)由主液壓缸(上缸)驅(qū)動，頂出機(jī)構(gòu)由輔助液壓缸(下缸)驅(qū)動。液壓機(jī)的上滑塊機(jī)構(gòu)通過四個導(dǎo)柱導(dǎo)向、主缸驅(qū)動，實現(xiàn)上滑塊機(jī)構(gòu)“快速下行→慢速加壓→保壓延時→快速回程→原位停止”的動作循環(huán)。
四柱油壓機(jī)下缸布置在工作臺中間孔內(nèi)，驅(qū)動下滑快頂出機(jī)構(gòu)實現(xiàn)“向上頂出→向下退回”或“浮動壓邊下行→停止→頂出”的兩種動作循環(huán)。液壓機(jī)液壓系統(tǒng)以壓力控制為主，系統(tǒng)具有高壓、大流量、大功率的特點。如何提高系統(tǒng)效率，防止系統(tǒng)產(chǎn)生液壓沖擊是該系統(tǒng)設(shè)計中需要注意的問題。
二、四柱油壓機(jī)的不足之處：
四柱油壓機(jī)組成部分可分為：
工作部分：包括工作油缸，活動橫梁等。
機(jī)身部分：由上橫梁，工作臺及立柱組成。
輔助部分：包括頂出缸、移動工作臺等。
四柱油壓機(jī)的主要不足之處：
第一，由于用四立柱作架體，機(jī)身剛度較框架式??；
第二，由于用四立柱作導(dǎo)向，活動橫梁內(nèi)導(dǎo)套與四立柱磨損后不易調(diào)正。
三、四柱油壓機(jī)中管接頭的選用：
四柱油壓機(jī)管接頭用于油管之間或油管與液壓元件之間的連接。對管接頭的基本要求是工作可靠、密封性良好、對液流的阻力小、結(jié)構(gòu)簡單、安裝和制造方便等。常用的管接頭可分為金屬管固定連接管接頭、活動連接管接頭和軟管管接頭等三類。
四柱油壓機(jī)金屬管固定連接管接頭，法蘭連接：法蘭連接的結(jié)構(gòu)形式有焊接式和凸肩式兩種；用 12 個高強(qiáng)度螺栓緊固，并采用 O 型橡膠密封圈密封。法蘭連接常用于通徑大于 32mm 的高壓管道及超高壓管道；這種連接的特點是牢固可靠，但外形尺寸較大，要求較大的空間。目前，法蘭連接一般是采用方形的法蘭，在直徑大于 125mm 時，也可采用圓形法蘭。
【興迪源機(jī)械液壓機(jī)設(shè)備優(yōu)勢】
興迪源機(jī)械(Xingdi Machinery)是一家專注流體壓力成形技術(shù)的鍛壓設(shè)備制造企業(yè)。自2007年創(chuàng)立以來，興迪源機(jī)械一直致力于內(nèi)高壓成形的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)。主營產(chǎn)品范圍從生產(chǎn)普通液壓設(shè)備，現(xiàn)今發(fā)展至生產(chǎn)、研發(fā)國內(nèi)頂尖流體壓力成形技術(shù)的鍛壓設(shè)備。
興迪源不斷創(chuàng)新提升，先后與中國航發(fā)西安航空發(fā)動機(jī)有限興迪源機(jī)械、沈陽飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限興迪源機(jī)械和成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限興迪源機(jī)械開展業(yè)務(wù)合作；在民用金屬器皿制造業(yè)，興迪源是膳魔師、虎牌、哈爾斯、蘇泊爾、邦達(dá)、萬象、希諾、匡迪、雄泰、熊本熊、華亞和南龍等知名品牌的關(guān)鍵設(shè)備供應(yīng)商。
