前面所介紹的回路都是用單泵供油的,其實,在實際應(yīng)用中,用多泵供油也很常見,有多種形式。本文興迪源機械帶來液壓機多泵回路（多個流量相同的定量泵并聯(lián)、流量不同的定量泵組合高及低壓泵組合）概述。
一、多個流量相同的定量泵并聯(lián) ：
如果把多個耐壓等級相同的定量泵并聯(lián)(見圖9-16),根據(jù)需要流量的大小決定起動泵的個數(shù),也可算作流量適應(yīng)回路,節(jié)能!如果逐個激活,還可減小起動沖擊。
這種回路有以下特點。
1)可以實現(xiàn)冗余，保證持續(xù)工作。
例如，冶金行業(yè)常見的“2用1備”。雖說正常工作只需要兩個泵，但安裝3個泵，且都保持在能工作的狀態(tài)；任何一個泵需要停下來檢修時，備用的就可以頂上去。
有些應(yīng)用場合，采用多泵組合的話，即使有個別泵不工作了，可以利用剩余的還能工作的泵進行最重要的工作，雖然工作效率低些，也不至于導(dǎo)致整機停工。這對許多行走部分由液壓驅(qū)動的移動設(shè)備特別有價值：即便慢慢走，也總比完全動不了，需要其他車輛來拖好些。
2)可以充分利用原動機功率。
例如，裝載機，一個發(fā)動機帶雙泵，如圖9-16b所示。
——在舉升時，負載壓力不很大，使用雙泵同時供油，可以獲得較高的速度；
——在推進時，負載壓力大，就讓一個泵旁路，可以避免發(fā)動機過載。
圖9-16多個定量泵并聯(lián)使用
a)由多個原動機驅(qū)動b)由一個原動機驅(qū)動
3)有時，需求的流量很大，根本沒有一個泵能滿足，也必須采用多泵。
圖9-17所示為一臺15萬噸型材擠壓機的泵站，由13個泵組成。在最大流量需求時，12個就夠了，1個為備用。
圖9-17多泵驅(qū)動液壓站(力士樂)
二、流量不同的定量泵組合：
如果各泵的輸出流量不同，組合起來可以形成很多級不同的流量。比如說，圖9-16a中，如果q3=2q2=4q1,則通過不同組合，可以得到，從q1至791的7級流量。如此，n個泵可以形成2?-1個流量等級，可以在某些場合代替變量泵。
三、高低壓泵組合：
在很多應(yīng)用場合,例如鍛機、壓機、注塑機等,快進時需要大流量,但負載壓力不高,而在高負載壓力時需要的流量很小。如果采用低壓大流量高壓小流量泵組合(見圖9-18) ：
——在負載壓力低時,兩泵并用；
——負載壓力高時,自動開啟外控低壓溢流閥3,讓低壓泵1卸荷。
這樣就可以采用較小的電動機或內(nèi)燃機。既減少能耗,又降低投資費用。
圖9-18低壓大流量+高壓小流量泵
a)回路b)可提供的壓力、流量
1一低壓大流量泵2一高壓小流量泵3一外控低壓溢流閥4一高壓安全閥
這兩個泵既可以是雙聯(lián)泵,也可以是兩臺單聯(lián)泵分別安裝在一臺雙出軸電動機的兩端。
【興迪源機械液壓技術(shù)優(yōu)勢】
興迪源機械嚴格按照ISO國際標準質(zhì)量管理體系和5S管理標準進行質(zhì)量監(jiān)控和內(nèi)部管理。建立有 “河南省流體壓力成形智能裝備工程技術(shù)研究中心”，核心團隊由數(shù)10名博士、碩士和各高等院校金屬成形專家教授組成，專注于液壓成形核心技術(shù)和產(chǎn)品工藝研發(fā)。
興迪源機械與中國科學(xué)院金屬研究所、南京航空航天大學(xué)等院校開展長期的產(chǎn)、學(xué)、研合作，并共同設(shè)立了“液壓成形技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范基地”，時刻跟蹤國內(nèi)外領(lǐng)先技術(shù)，不斷提升“興迪源”液壓設(shè)備品牌價值。
部分文段和圖片摘自：
《白話液壓》
作者：張海平
由興迪源機械編輯
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