沖壓與模具工藝:汽車沖壓模具有多掙錢?看了你就知道!

行業(yè)動(dòng)態(tài) ????|???? 2019-12-25
摘要:沖壓模具在沖壓工藝中是非常關(guān)鍵的工裝。用通俗的話來講沖壓模具就是沖壓時(shí)使用的“模板”,一個(gè)模板只能沖壓出一種沖壓件,根據(jù)所要的沖壓件的不同尺寸、材料、形狀,需要選擇不同類型的沖壓模具。

  汽車制造中60%~70%的金屬零部件需沖壓加工成形,據(jù)統(tǒng)計(jì),制造一輛普通轎車平均需要約1500個(gè)沖壓件。沖壓是最基本、最傳統(tǒng)、最重要的金屬加工方法之一,車身上各種覆蓋件,車內(nèi)支撐件,結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件,還有大量的汽車零部件,如發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣彎管及消聲器,空心凸輪軸,油底殼,發(fā)動(dòng)機(jī)支架,框架結(jié)構(gòu)件,橫縱梁等都屬于沖壓件。
 
  沖壓模具在沖壓工藝中是非常關(guān)鍵的工裝。用通俗的話來講沖壓模具就是沖壓時(shí)使用的“模板”,一個(gè)模板只能沖壓出一種沖壓件,根據(jù)所要的沖壓件的不同尺寸、材料、形狀,需要選擇不同類型的沖壓模具。
 
 
  近年來,我國沖壓模具水平已有很大提高。大型沖壓模具已能生產(chǎn)單套重量達(dá)50多噸的模具。為中檔轎車配套的覆蓋件模具國內(nèi)也能生產(chǎn)了。精度達(dá)到1~2μm,壽命2億次左右的多工位級進(jìn)模國內(nèi)已有多家企業(yè)能夠生產(chǎn)。表面粗糙度達(dá)到Ra≦1.5μm的精沖模,大尺寸(Φ≧300mm)精沖模及中厚板精沖模國內(nèi)也已達(dá)到相當(dāng)高的水平。
 
  我國模具行業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展,整體實(shí)力和綜合競爭力得到顯著增強(qiáng),對汽車、摩托車、電子、家電等行業(yè)的服務(wù)能力大大提升,行業(yè)中已形成一定數(shù)量和實(shí)力的骨干企業(yè),模具的產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平有了較大提高。
 
  我國目前模具產(chǎn)業(yè)主要集中在珠三角、長三角、環(huán)渤海三個(gè)大型集聚區(qū)以及成都——重慶、武漢——長沙兩個(gè)中等集聚區(qū),上述五個(gè)區(qū)域內(nèi)的模具產(chǎn)能占全國的90%以上。在這些大、中集聚區(qū)內(nèi),還形成了眾多集聚程度更高的市、區(qū)、縣、鎮(zhèn)特色模具生產(chǎn)基地,我國模具行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)正逐漸顯現(xiàn)。
 
 
  從地區(qū)分布來說,東南沿海地區(qū)的模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展快于中西部地區(qū),南方的模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展快于北方。目前發(fā)展最快、模具生產(chǎn)最為集中的省份是廣東和浙江。
 
  在美國、德國、日本的汽車制造業(yè)發(fā)達(dá)國家,汽車模具行業(yè)產(chǎn)值占模具全行業(yè)產(chǎn)值的40%以上,在我國有1/3左右的模具產(chǎn)品是為汽車制造業(yè)服務(wù)的。一般生產(chǎn)一款普通的轎車需要1000至1500多套蟲也模具,約占整車生產(chǎn)所需全部模具產(chǎn)值的40%左右。汽車沖壓模具具有尺寸大、工作型面復(fù)雜、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高等特點(diǎn),屬于技術(shù)密集型產(chǎn)品。隨著技術(shù)進(jìn)步和裝備水平的提高,能夠降低成本、提高生產(chǎn)效率的多工位模、級進(jìn)模逐漸應(yīng)用于汽車沖壓模具的設(shè)計(jì)制造中,成為汽車沖壓模具制造技術(shù)的發(fā)展方向。
 
  近年來隨著汽車工業(yè)、電子信息、家電、建材及機(jī)械行業(yè)等的高速發(fā)展,我國模具產(chǎn)業(yè)也實(shí)現(xiàn)了快速增長。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017-2022年中國模具市場前景調(diào)查及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》預(yù)測,2018年中國模具行業(yè)銷售總額將超2000億元。到2021年,中國汽車產(chǎn)量將達(dá)到近3575萬輛,年均增速在6.5%左右,而對于汽車模具的需求將達(dá)到386噸。
 
 
  根據(jù)市場前景,沖壓模具的發(fā)展會(huì)根據(jù)市場需求、發(fā)展趨勢和目前狀況來確定。
 
 ?。?)沖壓模具產(chǎn)品發(fā)展重點(diǎn)。
 
  汽車覆蓋件模具中發(fā)展重點(diǎn)是技術(shù)要求高的中高檔轎車大中型覆蓋件模具,尤其是外覆蓋件模具。高強(qiáng)度板和不等厚板的沖壓模具及大型多工位級進(jìn)模、連續(xù)模今后將會(huì)有較快的發(fā)展。多功能、多工位級進(jìn)模中發(fā)展重點(diǎn)是高精度、高效率和大型、高壽命的級進(jìn)模。精沖模中發(fā)展重點(diǎn)是厚板精沖模大型精沖模,并不斷提高其精度。
 
  沖壓模具共有7小類,并有一些按其服務(wù)對象來稱呼的一些種類。目前急需發(fā)展的是汽車覆蓋件模具,多功能、多工位級進(jìn)模和精沖模。這些模具現(xiàn)在產(chǎn)需矛盾大,發(fā)展前景好。
 
 
  (2)沖壓模具技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)。
 
  模具技術(shù)未來發(fā)展趨勢主要是朝信息化、高速化生產(chǎn)與高精度化發(fā)展。因此從設(shè)計(jì)技術(shù)來說,發(fā)展重點(diǎn)在于大力推廣CAD/CAE/CAM技術(shù)的應(yīng)用,并持續(xù)提高效率,特別是板材成型過程的計(jì)算機(jī)模擬分析技術(shù)。模具CAD、CAM技術(shù)應(yīng)向宜人化、集成化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展,并提高模具CAD、CAM系統(tǒng)專用化程度。
 
  模具CAD/CAM技術(shù)能顯著縮短模具設(shè)計(jì)與制造周期,降低生產(chǎn)成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量,已成為人們的共識(shí)。在沖壓成型CAE軟件方面,除了引進(jìn)的軟件外,華中科技大學(xué)、吉林大學(xué)、湖南大學(xué)等都已研發(fā)了較高水平的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軟件,并已在生產(chǎn)實(shí)踐中得到成功應(yīng)用,產(chǎn)生了良好的效益。
 
 
  圍繞著汽車車身試制、大型覆蓋件模具的快速制造,近年來也涌現(xiàn)出一些新的快速成型方法,例如目前已開始在生產(chǎn)中應(yīng)用的無模多點(diǎn)成型及激光沖擊和電磁成型等技術(shù)。它們都表現(xiàn)出了降低成本、提高效率等優(yōu)點(diǎn)。
 
  (3)提高模具標(biāo)準(zhǔn)化程度,搞好模具標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)供應(yīng)也是沖壓模具技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)之一。
 
  對于模具數(shù)字化制造、系統(tǒng)集成、逆向工程、快速原型/模具制造及計(jì)算機(jī)輔助應(yīng)用技術(shù)等方面形成全方位解決方案,提供模具開發(fā)與工程服務(wù),全面提高企業(yè)水平和模具質(zhì)量,這更是沖壓模具技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)。

  【興迪源機(jī)械簡介

  興迪源機(jī)械(Xingdi Machinery)是一家專注流體壓力成形技術(shù)的鍛壓設(shè)備制造企業(yè)。自2007年創(chuàng)立以來,興迪源機(jī)械一直致力于內(nèi)高壓成形的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)。主營產(chǎn)品范圍從生產(chǎn)普通液壓設(shè)備,現(xiàn)今發(fā)展至生產(chǎn)、研發(fā)國內(nèi)頂尖流體壓力成形技術(shù)的鍛壓設(shè)備。

伺服框架式液壓機(jī)設(shè)備

  興迪源機(jī)械是先進(jìn)輕量化成形技術(shù)的提供者,從產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)備生產(chǎn)、模具研制、方案定制,直至最終交付及提供增值服務(wù),我們?yōu)榭蛻籼峁┑牟粌H僅是一臺(tái)液壓設(shè)備,而是一整套智能制造成形方案。

 

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